らくけん
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「C6」は毎日パソコンを持ち歩く人にとって理想的なバッグだ : Blog @narumi
hirofumi21
narumiさん、C6のカバン使ってるんだ。：「C6」は毎日パソコンを持ち歩く人にとって理想的なバッグだ
kondoyuko
カッコイイ。。。でも低身長には縦長のリュックは似合わないんだよなあ。
yumu19
かばん新しいの欲しいと思ってた。気になる。。。
yamadar
良さそうだけど、防犯が気になる。
suginoy
大きすぎるかな。
nari_104
話題のリクルートのサイバーモールがオープン。考えて作りこまれている部分もあるけど、あれ？と思う部分も多々あり。あとでまとめる。
sym38462
いつリリースしてたんやろ。ぜんぜん話題になってなくない？いや、ま、どうでもいいんだけど。
mtakano
オープンしている。タイトルに＜ポイント3%＞って入っているね
pintret
楽天のいいライバルになりますように 期待。
Kshi_Kshi
モール。楽天に対抗
「ZOZOTOWN」の4倍売れている――楽天のファッションEC事業戦略 -INTERNET Watch
o00
実感としては（周囲で）使われている感ないし、流通額比較というのもフェアじゃないとは思うけど面白い。しかし他社のファッション担当とはだいぶ違うな
yyamano
“楽天ファッションの利用者はZOZOTOWNの利用者に比べ、単価の低い商品を繰り返し購入している傾向が見えてくる。”
call_me_nots
"岩尾氏は、三木谷氏から“CFO”（この場合は「Chief Fashion Officer」）に任命"
raimon49
楽天はファッションカテゴリには拡大余地があると考えている。こんなのやってたのは知らなかった。
typista
ぽけったー 「ZOZOTOWN」の4倍売れている――楽天のファッションEC事業戦略
hirosekatsuya
楽天さん半端ねぇ。クックパッドの次は価格.comさんの模倣サービス「楽天プロダクト」楽天RMS管理画面から「価格ナビ」のあからさまなパクリロゴが見えるけど名称どっちになるんだろ。
mafulamu
通販なら楽天市場の楽天プロダクト！製品ごとの人気ランキングや価格比較がとっても便利！
acrst
商品ごとに価格を簡単に比較可能。JANで検索するといいです
kumagaya1982
楽天も店舗別でなくAmazonみたいに製品別で探せたのか
ushiwatat
うーん、結局は検索結果に飛ばしているだけみたいだけど。
koichip
リニューアル。MT,Spry使用。文字画像がちょっと多いけど、わくわくするデザインダナー！
asahaka
今月のびっくりどっきりハイライトカラー！は？
daisukebe
母親にプレゼントしようかと検討中
kumagoro_morino
毎月変わるのがいい。
shuironote
かわいい！
フルカラー・一個からでも1000円！オリジナルトートバックプリントのトート1000
mohno
証明書が信頼されなくて注文ページに行けないじゃん、と思ったら Chrome だと問題ない。t1200.jp でも同じだ。
Okky
トートバッグ制作でお安いので、ノベルティ制作とか良さそう。
katuhiko0821
あとで試してみようっと。
j74th
つくってみたい！
sugimo2
ほほう
CIRCULATION SHUTOKO -サーキュレイション首都高 首都高のリサイクルプロジェクト-
kurobuchi
ヨーロッパの“幌”を使ったやつの日本版。メッセンジャーバッグ欲しい。
site159
一見 首都高ネタには見えなかったｗｗｗ
sunaodotme
トップで写真をフェードイン。
dreamily
横断幕トートバッグなど。
oakira
jsでページング
river2470
欲しい！というか注文した！w
sota-k
いいんだが高い
sivadselim
トートバッグ
hiboma
3万円かー
nihongi
欲しい
arajin
「しかし、規制当局は動かなかった。実際、2013年の欧州委員会共同研究センターの調査で、不正ソフトを見つけていた」「EUではこうしたソフトは以前から違法としていたが「規制当局は問題を追及しなかった」」グル。
fuka_fuka
"ディーゼル車の開発において、VWと同じような燃費や走行性能を求めると、排ガス性能が発揮できなかった" "競合他社のデータと比べてもVWが不正ソフトを使っていなければ説明できないデータだった"
yu-kubo
“ディーゼル車において、燃費とNOx（窒素酸化物）は二律背反の関係にある。エンジンの燃焼効率を上げれば燃費が向上する一方で、空気中の窒素と酸素が反応し、NOxが発生しやすくなる。”
minap
でもアメリカのように、環境性能に対して補助金を出してた国もあるからな。チートで基準クリアして実売価格を下げてたせいで、補助金搾取として米国から追及されるらしいな。
stilo
この記事を読むと、カタログ燃費と実燃費のかい離が広がっていて、どの会社もかい離があるのが当たり前になってる。つまり、そもそも業界全体がおかしい。
【特別寄稿】西村直人の「ディーゼルエンジンで今何が起こっているか」 - Car Watch
doopylily55
「数値だけが先行し」とはどういうことなのか、「環境や人体への影響度」「規制値そのものの意義」を考えなければならないというのなら、前段までテクニカルな解説に終始しているのはなぜなのか
temtan
マツダのくだりのところ、根拠ほぼ提示してないのに「信頼に足るものと考えている」って言ってて、ダイジョーブなのかコレって感じではある。
airj12
タイトルに偽り無し「ディーゼルエンジンで」であって「VWで」でも「自動車業界で」でもない
tenshiangel
“BlueTEC”次はこれを買う予定だから気になりますなぁ。
strbrsh
プラド欲しくなった。
「排ガス対策・静か・高回転」 常識を覆したマツダのディーゼル （THE PAGE） - Yahoo!ニュース
shufuo
ディーゼルがいくら良くても軽油とガソリンの消費割合はうまくコントロールしないといけないから乗用車でディーゼルエンジンが支配的になることはない。マツダみたいな弱小だから出来たこと。
komachiyo
諦めない、妥協しないイノベーションが日本の強みと思う。これは試乗したことあるけどほんとパワフル。坂道なんて軽くアクセル踏んだだけでグイグイ登っていく。
sqrt
マツダが技術の会社だってことは常識だから、「またマツダか（良い意味で」って感想しかない。
yoko-hirom
記事内では燃費がどうなったかには触れていない。
n_pikarin7
増税前に決断すりゃよかったなー
【ビジネスの裏側】ブランドイメージ大変革、『ヤンマー』は『フェラーリ』になれるか？（1/3ページ） - MSN産経west
thtn0x
ヤンマーのイメージカラーが赤だから同様のフェラーリ持ち出したんだろう / ランボルギーニのトラクターは(汚れるから農作業で)使えないとか思ってしまう僕です
gamil
あくまで「仕事の機械」に対してデザインを求める人がどれだけいるか、そこが明暗の分かれ目かなぁと。
chat13
ターゲットは？農業従事者ってかっこいいもの求めているのでしょうか。
appletriangle
これはヤバい。ヤバい匂いがプンプンする。
kokumaijp
なんかバブル時代臭い
ロータリーエンジン復活への秘策 「HCCI」が救世主に？ | THE PAGE（ザ・ページ）
kuborie
id:dadabreton 私も思ったんだけど、燃焼エネルギーの一部が隣に移って、またそれが隣に移って、と連続して続くので、圧力損失等はあるけど、思ったより大丈夫なのかも。
georgew
もはや無駄な努力のようにも思える。自動車に関しては内燃機関エンジン終焉の足音が近づいてきてるのでは...
ropponzo
景気が良くなると趣味に走り出すマツダのいつもの病気が再発すれば、あるいは。
SndOp
4番目はロータリーならではだな。EGRの一種？
daybeforeyesterday
うーむ
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PCの部分が板で通気性が乏しいからか、背負って歩くと夏場蒸れやすいのがなぁ… 100均スノコ居れて改善したけど、なんだかなぁという気はする
リュックは人混みの中じゃ凶器に等しいからなぁ。田舎で使う分には全く問題無いと思うけど。
VENQUE Flatsquare mini いいなあ
17.3インチ背負ってる私に謝れ
ダメンズぶくま